Planta de recauchajes

Planta-de-recauchaje

  IRENESA empresa comprometida con el medio ambiente.

El recauchado es nuestro ADN.    

Preferir el recauchutado del neumático en lugar del cambio significa optar por una solución eco-sostenible.

El proceso de recauchaje consiste en alargar la vida del neumático, con procedimiento de alta calidad y tecnología, en el cual se reconstruye un neumático, reemplazando la banda de rodado gastado por otra de iguales características o superiores.

Es el sistema de reciclado de neumáticos mas eficiente ya que se utiliza el 80% del neumático original, para producir con optimas condiciones para su uso.

Beneficios ambientales del recauchado reduce las emisiones de CO2 y ahorra un 70% de los materiales originales del neumático.

Nuestra gama incluye una amplia oferta con productos específicos para cada aplicación y necesidad de utilización. Desde el transporte en camión hasta el movimiento de tierra y otros vehículos para el movimiento industrial: cualquiera que sea tu vehículo, IRENESA puede satisfacer tus exigencias, superando tus expectativas.

Quien quiera obtener las máximas prestaciones solo puede elegir recauchajes IRENESA,  60 años de experiencia en el mercado de recauchaje en todo Chile siendo un referente y entregando un servicio con una calidad excelente a nuestros clientes.

Proceso de Recauchaje

1. INSPECCIÓN INICIAL

Se aplica en el departamento de inspección inicial de la planta renovadora para analizar el casco y definir si es viable su renovación.

2. RASPADO

Se aplica en el departamento de raspado de la planta para el acondicionamiento de la llanta en su contorno de acuerdo a especificaciones por medio de la eliminación del remanente del hule en la corona del piso de la llanta. La actividad es llevada a cabo por personal cualificado y con experiencia, usando maquinas automáticas o semiautomáticas en maquinas de radios o escontillones.

3. PREPARADO

En este proceso se analizan los tipos de daños que puede tener el casco, una vez detectados se acondiciona el estado de cada daño para determinar si se requiere de alguna reparación o tratamiento especial, además se hace una limpieza total para proceder al siguiente paso.

4.REPARACIONES

En este paso se eliminan los daños que puedan afectar la funcionalidad de la llanta haciendo las reparaciones necesarias que tenga el casco con herramientas y técnicas especificadas colocando los parches o refuerzos necesarios para eliminar cualquier daño.

5. ENCEMENTADO

Una vez el casco ha sido preparado eliminando todos los daños, se procede a la aplicación de la capa adhesiva con cemento sobre la parte raspada del casco para mantener la banda de hule adherida a este en espera de ser vulcanizada.

6.PREPARACIÓN DE BANDA

Se lleva a cabo la colocación del hule cojín a la banda seleccionada previamente para el tipo de servicio al que sera expuesta la llanta y esta sobre la corona del casco preparado y resaneado, por medo de máquinas embandadoras de alta tecnología.

7. EMBANDADO

Se lleva a cabo la colocación del hule cojín a la banda seleccionada previamente para el tipo de servicio al que sera expuesta la llanta y esta sobre la corona del casco preparado y resaneado, por medio de maquinas embandadoras de alta tecnología.

8. COLOCACIÓN DE ENVOLTURA

En este paso se preparan las llantas ya embandadas de acuerdo al sistema: sin rin con sobre interno y externo (rimless) y con rin con cámara, rin, sobre y protector para vulcanizarlas, en autoclaves de aire caliente, con vapor indirecto, resistencias y/o por unidades con fluidos térmicos.

9.VULCANIZADO

Vulcanizado o cocimiento de la capa adhesiva de llantas radiales y convencionales de camión, camioneta, en autoclave de aire caliente con calentamiento indirecto, por medio de vapor, resistencias eléctricas o unidad de transferencia de calor empleando aceite térmico.

10. INSPECCIÓN FINAL

En este paso final se procede a analizar el estado de vulcanización de las llantas renovadas, asegurando las condiciones de la estructura, la banda, el hule cojín, parches y apariencia. Una vez que se ratifica su buen estado se procede a su acabado final.

11.DESPACHO

Entregamos los neumáticos en casa del cliente.

 

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